Ұлытау: 4 жылдағы жол инфрақұрылымының түбегейлі жаңаруы

Ұлытау облысының қайта құрылуы жол инфрақұрылымын дамытудың жаңа кезеңін бастады. Соңғы бес жылда өңірдегі автожолдар жүйесі мемлекеттік деңгейдегі басты басымдықтардың біріне айналып, ірі құрылыс алаңына трансформацияланды. Қаржыландыру көлемі бірнеше есе өсіп, тек 2025 жылдың өзінде жол саласын жаңғыртуға шамамен 121 млрд теңге бағытталды.

Бұл инвестициялар өңірдің көлік байланысын қайта қалыптастырып, ұзақ жылдар бойы шешілмеген инфрақұрылымдық мәселелерді кезең-кезеңімен шешуге мүмкіндік берді.

Негізгі мегажоба: «Қызылорда – Жезқазған» автожолы

Өңірдегі ең ірі инфрақұрылымдық жоба — «Қызылорда – Жезқазған» республикалық трассасының қайта жаңғыртылуы. Бұл бағыттың Ұлытау аумағындағы жалпы ұзындығы шамамен 208 шақырымды құрайды.

Аталған жол учаскесі соңғы 40 жылдан астам уақыт ішінде толық көлемде күрделі жөндеуден өтпеген. Сондықтан оның реконструкциясы тек аймақтық емес, ұлттық деңгейдегі логистикалық маңызға ие жоба ретінде қарастырылды.

2025 жылдың соңына қарай Қызылорда бағытындағы бөлікте қозғалыс толық ашылды. Ұлытау аумағындағы қалған учаскелерде құрылыс жұмыстары финалдық кезеңге өтті. Сквозной қозғалысты толық іске қосу 2026 жылға жоспарланған, ал жол бойындағы сервистік инфрақұрылымды аяқтау 2027 жылға дейін жалғасады.

«Жезқазған – Қарағанды» бағыты: ұзақмерзімді қайта құру

335 шақырымдық «Жезқазған – Қарағанды» автожолы көп жылдар бойы қанағаттанарлықсыз жағдайда болды. Бұл бағыт өңірдің негізгі экономикалық және әлеуметтік байланыс артерияларының бірі саналады.

Соңғы жылдары жобаны толық жаңғырту бойынша конкурс рәсімдері өткізіліп, 2026 жылы «толық циклді құрылыс» форматында іске асыру басталды. Жоба 2030 жылға дейін созылатын ұзақмерзімді реконструкция кезеңін қамтиды.

Сонымен қатар, қозғалысты қамтамасыз ету үшін аралық учаскелерде орташа және шұңқыр жөндеу жұмыстары жүргізілді.

Республикалық және өңірлік жолдар: жүйелі жаңарту

Ұлытау облысында тек магистральдар емес, өңірлік бағыттар да кезең-кезеңімен жаңартылуда.

• «Жезқазған – Арқалық – Петропавл» бағыты бойынша ондаған жыл бойы жөндеу көрмеген учаскелерге орташа жөндеу жұмыстары басталды. Ұзындығы 89 шақырым болатын бүлінген бөліктерді жаңарту 2026 жылға қарай аяқталуы жоспарланған.
• «Қаражал – Атасу» автожолы толық реконструкциядан өтуде. Жоба құны 10,4 млрд теңгені құрайды, жаңа асфальт жабыны 2026 жылы пайдалануға беріледі.
• «Сәтбаев – Малшыбай – Жошыхан» бағыты бойынша 19,5 шақырым жаңа жол толықтай салынды. Бұл учаске Жошы хан кесенесіне тікелей қолжетімділік беріп, туристік логистиканы айтарлықтай жеңілдетті.

Қалалық инфрақұрылым: ішкі жолдардың жаңаруы

Жол реформасы тек республикалық трассалармен шектелмей, қалаішілік инфрақұрылымды да қамтыды. Жезқазған, Сәтбаев және бірқатар елді мекендерде жүздеген шақырым жаңа асфальт төселіп, аулалық және ішкі көшелер кезең-кезеңімен жөнделуде.

«Ауыл – ел бесігі» бағдарламасы аясында ауылдық аумақтардағы жолдар да жаңартылып, шалғай елді мекендердің қолжетімділігі жақсарды.

Сапа бақылауы және стандарттар

Ірі көлемдегі жол құрылыстары сапаға қойылатын талаптарды күшейтті. Жобалар «Жол активтері сапасының ұлттық орталығы» тарапынан тұрақты бақылауға алынған.

Материалдардың сәйкестігі керн сынамалары арқылы тексеріліп, стандартқа сай келмеген учаскелер қайта жөндеуге жіберіледі. Бұл тәжірибе құрылыс сапасының институционалдық бақылау деңгейін күшейтті.

Қорытынды: көлік жүйесінің қайта құрылуы

Ұлытау облысында соңғы бес жылда жол инфрақұрылымы ең динамикалық дамыған салалардың біріне айналды. Ірі магистральдардың қайта жаңғыртылуы, өңірлік бағыттардың жөнделуі және қалаішілік желінің жаңаруы өңірдің көлік қолжетімділігін жаңа деңгейге көтерді.

Бұл өзгерістер Ұлытауды ішкі және транзиттік логистика тұрғысынан қайта конфигурациялап, өңірдің экономикалық және туристік әлеуетін тікелей күшейтіп отыр.